<-- Précédent		Accueil			2012		Suivant -->
Dimanche 13 mai : F – Dunkerque, ancien et nouveau port, canal de Bourboug, Dérivation du canal de Bourbourg et canal Mardyck Une grande partie de ce circuit est en site propre, mais pas complètement. Le but de mon itinéraire était de parcourir le vieux port, la route de la digue du Braek, la dérivation du canal de Bourbourg, une partie du canal de Bourbourg, des voies vertes autour de fort de Petite-Synthe ainsi de ce qui reste du canal de Mardyck. Il démarre près du parking du stade, mais le début pourrait également très bien se faire à partir de la gare. D'abord, nous passons par quelques bâtiments qui en valent le détour, la statue de Jean Bart, le beffroi de Dunkerque, l’hôtel de ville haut lieu du carnaval et son lâcher de harengs, la tour du Reuze et la tour du Leugheunar (menteur en flamand). L’itinéraire continue en direction de la digue du Break en passant par le phare de Dunkerque. Il y a trois ponts/écluses à franchir. Attention, la troisième, l’écluse Charles de Gaulle est souvent ouverte. Pire même si la première est la troisième sont ouvertes vous pourriez être coincés un petit temps. Arrivé à la digue du Break, je vous conseille de prendre d’abord à droite pour rouler sur une jetée qui vous emmène jusqu’au phare. Il est possible d’y rouler sauf qu’à certains endroits il y a beaucoup de sable. Ensuite demi-tour pour rouler sur la route de la digue du Break. La circulation y est limitée à 30 km/h. A droite la mer, à gauche le port avec toutes ses usines. Ce décor industriel ne peut pas spécialement plaire à tout le monde. Arrivés au bout de la digue du Break, nous roulons sur des routes normales pour ensuite rouler le long du chemin de hallage de la dérivation du canal de Bourboug appelé parfois également nouveau canal Mardyck ou dérivation de Mardyck. Théoriquement, la circulation est interdite le long de ce canal. Ensuite nous longeons le canal de Bourbourg, il ne s’agit pas du chemin de hallage, mais d’un chemin assez calme en bordure du canal. Plus loin nous passerons, via un pont au dessus d’importantes lignes de chemin de fer. Par une route peu fréquentée, nous rejoignons le fort de Petite-Synthe. Par de beaux chemins en Dolomie, nous retournons vers Dunkerque. Nous longerons ce qu’il reste du canal de Mardyck. Ce canal reliait à l’époque le canal de Bourbourg, le canal de Furnes et le canal de Bergues à la mer. Voir une ancienne carte ici. Ensuite nous revenons sur le vieux port de Dunkerque. Vous pourrez y admirer ce grand bateau à voile restauré par la ville de Dunkerque, le Duchesse Anne.
_Beffroi_			_Tour du Reuze_		_Hôtel de ville_
_Tour du leughenaer_			_Communauté urbaine de Dunkerque_		_Phares_
_Jetée_			_Phare de la digue du Break_		_Digue du Break_
_Dérivation du canal de Bourbourg_			_Chemin le long du canal de Bourbourg _		_Fort de Petite-Synthe_
_Bains Dunkerquois_			_Canal Mardyck_		BPont_
map
Cliquez Ici pour voir la carte en plein écran (itinéraire en bleu) .
Cliquez Ici pour voir l’album complet.
Distance : 41 kms Cartes : Dérivation du canal de Bourboug - Dunkerque - Fort de Petite-Synthe Liens externes : Plan des itinéraires cyclables de Dunkerque Last update 10/06/2012 www.velo-ravel.net
Réagissez à cette page dans le forum
<-- Précédent	Accueil			2012		Suivant -->
velovelovelo - vtt - nord - france - dunkerque - port - Canal - Bourbourg - mardyck - digue - break- phare - leughenaer - reuze - bart - jean